Alegerea unei metode pentru încălzirea unui garaj depinde de următorii factori:
- durata șederii proprietarilor în timpul iernii;
- costul echipamentelor;
- disponibilitatea energiei, preț;
- comoditatea de utilizare.
Vă sugerăm să luați în considerare diverse opțiuni pentru soluționarea problemei și să aflați cum să faceți cea mai economică și eficientă încălzire a garajului cu propriile mâini.
Cu atât mai bine să te îneci sau să alegi energia
În 99% din cazuri, rețelele de încălzire centralizate sau gazul principal nu sunt conectate la clădirile de garaj, astfel încât proprietarii trebuie să aleagă metode de încălzire autonomă. Pentru încălzirea garajului, puteți utiliza 4 grupuri de energie:
- diferite tipuri de combustibili solizi - lemne de foc, cărbune, brichete, deșeuri agricole și alte deșeuri combustibile;
- motorină, uleiuri uzate;
- energie electrică;
- gaz lichefiat în cilindri.
Bacsis. Când începeți să alegeți o opțiune de încălzire a garajului pe timp de iarnă, luați în considerare un model important: cu cât este mai scumpă sursa de energie, cu atât este mai ușor și mai ieftin să aranjați o încălzire convenabilă de utilizat. Și invers, combustibilul ieftin sau gratuit sub formă de deșeuri și gunoi va aduce multe probleme - costurile forței de muncă și investițiile financiare primare.
Arderea combustibilului solid
Lemnul și deșeurile diferite sunt cele mai ieftine combustibil pentru încălzire și, în unele cazuri, sunt gratuite. În regiunile sudice, care nu sunt bogate în păduri, un alt tip de combustibil este utilizat pe scară largă - deșeuri agricole mici.
Pentru trimitere. Molozul agricol este format din particule mici cernute din cereale în prezent. Acestea sunt bucăți de tulpini, buruieni mărunțite de combina, paie și alte deșeuri. Prețul energiei este foarte atractiv și începe de la 20 de ani. e. timp de 1 tonă.
Dacă decideți să încălziți garajul cu combustibil solid în timpul iernii, pregătiți-vă să rezolvați următoarele probleme:
- cumpărarea sau fabricarea unui cuptor (în mod ideal, cazan);
- instalarea coșului de fum;
- depozitarea stocului de lemn de foc, cărbune sau deșeuri;
- costuri de forță de muncă pentru achiziții, cămin de foc și curățare funingine.
Câștigul este în bani și încălzirea excelentă a spațiilor de orice dimensiune, momentele pierdute sunt enumerate mai sus. Adăugați timp pentru aprindere și încălzire aici (0,5-1 oră). De aici concluzia: încălzirea ieftină cu combustibil solid este potrivită pentru proprietarii de garaje și cutii, rămânând acolo zilnic 4-6 ore sau mai mult.
Utilizarea combustibilului minier și diesel
Este scump și extrem de neprofitabil să încălzești o cutie sau un garaj cu motorină achiziționată la o benzinărie. O opțiune excepțională este încălzirea unei zone mici a încăperii în care lucrarea este realizată folosind un încălzitor portabil, ale cărui caracteristici sunt descrise într-un material separat.
Exploatarea petrolului este un transportator de energie mai economic, deși nu este cel mai ieftin. Această opțiune poate fi luată în serios atunci când uleiurile utilizate pot fi obținute la un preț redus. Care sunt caracteristicile și capcanele aici:
- Pentru a arde combustibil lichid, sobele cu potbelly de casă sunt folosite pentru a testa diverse tipuri. Cel mai sigur este cuptorul - un picurator, care poate fi comandat de meșteri sau făcut cu propriile mâini.
- Este necesar un dispozitiv cu coș de fum.
- Recipientele de ulei ocupă mai puțin spațiu decât lemnul de foc. De obicei, acestea sunt plasate în subsol.
- Dezvoltarea trebuie apărată și filtrată.
- Satelitele inevitabile de încălzire a combustibilului lichid sunt mirosul și murdăria, deși acest lucru nu este critic pentru un garaj.
- Sobele de ulei uzat de casă sunt considerate inflamabile.
Notă. Datorită ieftinității și simplității lor, sobele cu ulei minune prezentate în fotografie au devenit deosebit de populare. Acestea tind să tragă cu flacără atunci când o mică parte din apă sau antigel este conținută în combustibil, ceea ce provoacă un incendiu.
Avantajele prelucrării sunt disiparea căldurii ridicate, aprinderea rapidă și încălzirea cutiei de garaj și ușurința de utilizare (adăugarea de ulei este mai ușoară decât tocatul și transportarea lemnului de foc). Concluzia este: dacă combustibilul este ieftin, sau petreci puțin timp în garaj, atunci combustibilul lichid este o opțiune bună. Investițiile inițiale sunt comparabile cu încălzirea pe lemne.
Când folosiți combustibil diesel, merită să luați în considerare opțiunea unui încălzitor de aer diesel fabricat din fabrică de tipul Planar prezentat în fotografie. Cu un consum de 250 ml pe 1 oră, unitatea dezvoltă un transfer de căldură de până la 2 kW. Există încălzitoare și mai puternice - la 3 și 4 kW, cu un consum de 0,37 și, respectiv, 0,5 l / h. Preț - în termen de 330 de ani. e.
Încălzire electrică
Încălzirea cu electricitate este cea mai confortabilă și mai ieftină opțiune în ceea ce privește investiția inițială. Dar în procesul de operare, va trebui să plătiți la tariful complet - nu are rost să configurați un contor cu zonă duală, nu veți lucra noaptea în garaj.
Enumerăm toate avantajele încălzirii electrice:
- Este convenabil și sigur să se încălzească cu electricitate. Praful, murdăria și mirosurile sunt absente, nu este nevoie să transportați lemne de foc și butoaie de combustibil.
- Există o gamă largă de încălzitoare electrice de tip aer de vânzare: convectoare, radiatoare de ulei, panouri infraroșii și arme de căldură.
- Puteți realiza un sistem de încălzire a apei cu un cazan electric (dacă limita de putere o permite).
- Încălzirea în garaj începe imediat după ce încălzitorul este pornit, se atinge o temperatură confortabilă de lucru în doar o jumătate de oră (din nou, când există suficientă putere).
Există doar două contrari, dar critice: prețul energiei electrice și limitarea limitei consumului de energie electrică, ceea ce nu permite stabilirea unei surse de căldură eficiente. De exemplu, dacă în contractul cu societatea de administrare este indicat numărul 3 kW, atunci este plasat un convector de doar 2 kW, care nu este capabil să încălzească garajul normal în timpul iernii.
Pentru trimitere. Uneori, șoferii folosesc „capre” și încălzitoare de casă în cutii, în ciuda limitării. De ce nu se poate face acest lucru: există un pericol de incendiu în cablaj, tensiunea scade de la vecini, iar în cazul verificării de către angajații rețelei de alimentare, vă așteaptă o amendă mare sau o oprire.
Încălzire electrică - o opțiune pentru o ședere scurtă în garaj. Au venit - au pornit încălzitorul - au făcut lucrările planificate în 1-2 ore - au oprit încălzirea și au plecat. Dacă ați transformat spațiul într-un atelier unde petreceți timp de lucru, va trebui să plătiți sume semnificative pentru consumul de energie electrică.
Încălzire cu gaz
Această metodă de încălzire a spațiilor pentru depozitarea mașinilor este acceptabilă pentru rezidenții Federației Ruse, unde prețul de vânzare cu amănuntul al gazului lichefiat este destul de mic. Ucrainenii au stocat garaje cu propan va fi prea scump.
Încălzirea autonomă de la buteliile de gaz este la fel de sigură și confortabilă ca și electrică. Mai mult, în Rusia costul energiei este mai mic. Dar aici se află o serie de capcane:
- trebuie să amplasați undeva un cilindru de propan, astfel încât să nu interfereze cu munca;
- Va trebui să aduceți periodic rezervorul la realimentare;
- pentru producția de propan, este necesar un echipament fabricat din fabrică, nu este recomandat categoric să faci arzatoare pe gaz;
- ai nevoie de un horn până la stradă.
Dacă adăugați costurile financiare, problemele organizării unei astfel de încălzire și realimentare, atunci aspectele negative vor bloca o parte din pozitiv din ușurința de utilizare.
O comparație a costurilor de 1 kW de căldură primite de la diverși transportatori de energie în condițiile Rusiei și Ucrainei este publicată pe această pagină.
Cum se organizează încălzirea cu aer
Această metodă de încălzire implică încălzirea directă a aerului în garaj de la sursa de căldură selectată. Oricare dintre unitățile enumerate poate acționa astfel:
- aragaz solid;
- cuptor - un picurator la lucru;
- încălzitor electric - convector, răcitor de ulei sau pistol de căldură;
- convector de gaz.
Notă. Nu includem în mod intenționat în listă unitățile de încălzire care emit produse de ardere direct în cameră - sobe diesel de tip Savo, arme de căldură cu acțiune directă și încălzitoare cu infraroșu cu gaz. Parcurgeți orice forum auto și asigurați-vă că utilizatorii din recenzii se plâng de dureri de cap și de sănătate precară din cauza respirației fumurilor de eșapament.
Instalarea unei sobe cu lemne
Încălzirea directă a aerului din garaj prin arderea combustibilului ieftin - lemn de foc și diferite deșeuri - este cel mai economic mod de încălzire. Dar este necesar să o organizați cu înțelepciune, altfel încălzitorul va încălzi un colț al camerei, iar opusul va rămâne rece. Este clar că nu puteți instala soba în mijlocul camerei, ceea ce înseamnă că problema distribuției de căldură trebuie rezolvată diferit.
Pentru a face încălzirea eficientă cu aer a garajului sau a cutiei cu propriile mâini folosind o sobă de lemne, folosiți recomandările noastre:
- Comandați, cumpărați sau faceți o sobă economică cu potbelly și nu doar o cutie de fier cu țeavă. Exemple de cuptoare cu desene, diagrame și instrucțiuni de asamblare pot fi găsite în publicația corespunzătoare.
- Zona suprafeței de schimb de căldură a pereților încălzitorului trebuie să corespundă dimensiunilor camerei. Calculul este acesta: pentru a arunca bușteni la intervale de 3-4 ore și pentru a încălzi uniform garajul de 20 m², suprafața de încălzire ar trebui să fie de 1 m².
- Partea carcasei din jurul cratiței nu este luată în considerare (este ușor încălzită). Dar zona coastei convective sudate la pereții exteriori este luată în considerare.
- Instalați o sobă cu potbelly în locul ales și asigurați-vă că veți organiza să suflați carcasa cu orice fan - casnic, pentru hote sau răcitoare pentru computer. Datorită mișcării forțate a aerului, căldura este preluată mai eficient din pereții cuptorului și distribuită mai uniform în întreaga cutie.
- Înainte de a ieși pe stradă, așezați coșul pe orizontală de-a lungul peretelui, astfel încât va da mai multă căldură camerei.
- Ridicați coșul de fum la o înălțime de 5 m, socotind de la grătar și asigurați-i o poartă pentru a regla pescajul. În partea inferioară, asigurați un colector de condensare, montați capacul așa cum doriți.
Notă. Calculul suprafeței de schimb de căldură a sobei este preluat din experiența practică a expertului nostru Vitaliy Dashko. Calculul este corect pentru garaje cu o înălțime de cel mult 3 m.
Există modele de sobe de casă concepute pentru ateliere de încălzire cu aer, garaje și alte clădiri. Mai jos este prezentată o diagramă a unei sobe potbelly realizată dintr-un cilindru cu gaz și echipată cu o cameră de încălzire separată, prin care este suflat aer de un ventilator. Dacă este necesar, apa poate fi condusă și prin schimbătorul de căldură.
Bacsis. Dacă recent ați înlocuit un cazan pe gaz de podea într-o casă, nu vă grăbiți să îl aruncați. Duceți vechea unitate la garaj, conectați-o la coș și încălziți-o cu lemn, forțând aerul în mantaua de apă goală folosind un răcor (din partea inferioară a conductei). Atunci nu trebuie să gătiți cuptorul.
Toate cele de mai sus se aplică în mod egal pentru sobele cu ulei uzat. Singura diferență este plasarea rezervorului de combustibil care alimentează picuratorul. Țineți rezervorul departe de aragaz pentru a lua foc. Nu folosiți un încălzitor minune obișnuit cu două camere - este periculos de incendiu și consumă până la 2 litri de minerit în 1 oră. Folosiți modele de arzător prin picurare.
Amplasarea încălzitoarelor electrice
Primul lucru de făcut este să alegeți aparatele de încălzire potrivite pentru energie. Dacă doriți să încălziți spațiul de garaj în ansamblu, atunci măsurați suprafața acestuia și înmulțiți cvadratul rezultat cu 0,1-0,15 kW.Adică, o cutie de 20 m² va necesita 20 x 0,15 = 3 kW de putere termică (și este egală cu cea electrică), suficientă pentru a menține temperatura aerului pozitiv.
Acum să trecem la recomandări:
- Dacă munca dvs. în garaj este periodică și pe termen scurt, este mai bine să economisiți și să cumpărați un încălzitor portabil sau un panou cu infraroșu. Acesta este situat la locul potrivit și se încălzește doar o parte a camerei. Puterea termică (cunoscută și sub denumirea de electricitate) a dispozitivului este de 50% din cea calculată.
- Încercați să folosiți încălzitoare echipate cu o turbină sau ventilator pentru a distribui mai bine și mai rapid căldura.
- O soluție rațională pentru convectoare și alte aparate montate pe perete este de a pune mai multe încălzitoare mici în diferite puncte în loc de una mare. Apoi, garajul se încălzește uniform și, dacă este necesar, jumătate de încălzitoare se opresc.
- Nu urmăriți vânzătorii care încearcă să alunece un dispozitiv mai scump sub pretextul unui produs inovator și de înaltă tehnologie. Eficiența tuturor încălzitoarelor electrice este aceeași și egală cu 98–99%, diferența constă în metoda de transfer de căldură.
Se pot combina diferite metode de încălzire. De exemplu, deasupra bancului de lucru, are sens să suspendați un panou cu infraroșu care asigură încălzirea locală. Încălziți restul garajului cu o sobă sau un pistol de căldură - ceea ce este mai profitabil. Nu uitați de ventilația garajului - este necesar atunci când ardeți orice fel de combustibil.
Sistem de încălzire a apei
Trebuie să înțelegeți că instalarea încălzirii cu apă are sens atunci când vă aflați în garaj în mod constant. În caz contrar, costurile nu se vor justifica, deoarece, pe lângă sursa de căldură și combustibil, va trebui să cumpărați:
- baterii din fontă sau oțel (ca opțiune, registrele de sudură din conducte);
- pompă de circulație;
- rezervor de expansiune;
- conducte pe autostradă;
- lichid de răcire fără îngheț - antigel.
Pentru trimitere. Sala de garaj este încălzită periodic, deci nu puteți umple sistemul cu apă simplă.
Știind necesitatea cantității de căldură pentru încălzirea camerei (calculată în secțiunea anterioară), selectați puterea caloriferelor sau determinați lungimea conductelor unui registru de casă conform tabelului:
Procedura de calcul este următoarea. Luăm o țeavă de oțel DN 80 (Ø89 mm) și aflăm de pe tabel că 1 m de lungime este suficient pentru a încălzi o suprafață de 1,37 m². Luăm pătratul garajului, de exemplu, 20 m² și împărțim după această cifră: 20 / 1,37 = 14,6 m - lungimea totală a piesei de încălzire. Îl distribuim în 2-3 dispozitive de încălzire și gătim registrele conform desenului.
Luati pompa de circulatie la cea mai mica presiune (coloana de apa de 4 m), rezervorul de expansiune la volumul minim. Țevile sunt din polipropilenă, oțel sau metal-plastic cu dimensiunea DN 15. Apoi instalați caloriferele pe 2 pereți opuși și montați un sistem simplu de încălzire cu două conducte închis conectat la o sursă de căldură conform schemei:
Ca instalație de apă caldă, puteți aplica:
- un aragaz pentru arderea lemnului sau un circuit de apă, prezentat mai sus în diagramă;
- un schimbător de căldură este un economizor de tip samovar instalat pe un coș de fum;
- un încălzitor electric montat într-o conductă de oțel verticală, așa cum se arată în diagramă;
- cazan electric complet sau unitate de combustibil solid.
Bacsis. Nu uitați să adăugați un filtru de murdărie și supape cu bilă în circuit pentru a tăia sursa de căldură și a scurge apa din sistem. În punctul de vârf, puneți o aerisire automată, iar bateriile - robinetele Mayevsky pentru a sângera aer.
De ce nu vă recomandăm să faceți un sistem de tip deschis în garaj, cât mai simplu și mai ieftin? Motivul este antigel, care se va evapora dintr-un rezervor deschis, ceea ce este nesigur pentru sănătate (etilenglicolul este toxic), fără a menționa prețul lichidului de răcire.
Experiența vest-europeană
Dacă introduceți expresia de căutare „încălzire în garaj” și priviți imagini pe site-uri de limbă engleză, nu veți găsi sobe de lemne sau ulei în garaje din vestul Europei. Cu ce se încălzesc automobilistii:
- încălzitoare electrice portabile;
- încălzitoare cu pandantiv cu infraroșu;
- unități de încălzire cu aer (încălzitoare).
Primele 2 opțiuni pe care le-am avut deja în vedere mai sus. A treia metodă este, de asemenea, departe de o noutate: apa încălzită în cazan trece printr-un calorifer, suflată de un puternic ventilator axial. În mod ideal, unitatea este suspendată de tavan și distribuie aerul cald în toată camera.
Avantajele acestei opțiuni sunt compactitatea, viteza de încălzire și posibilitatea de a condiționa vara (apa răcită este trimisă la calorifer în loc de încălzit).
Un minus este costurile crescute ale echipamentului, deoarece transportorul de căldură trebuie încălzit într-un cazan și racordat la încălzitorul de aer. Dar dacă garajul este atașat la o casă privată, atunci problema poate fi rezolvată cu ușurință prin conectarea caloriferului la sistemul de încălzire a apei clădirii.
Concluzii și sfaturi
Din cele de mai sus, precum și pe baza observațiilor practice, următoarele concluzii sugerează:
- În ciuda tuturor dificultăților cu arderea combustibilului solid, lemnul de foc și alte deșeuri ocupă o poziție de frunte între transportatorii de energie, din cauza unui preț accesibil.
- Din același motiv, majoritatea garajelor au încălzire cu aer. Este simplu de executat și vă permite să încălziți rapid camera.
- Eficiența încălzirii cu aer este dată de suflarea forțată a unei surse de căldură sau de pomparea aerului printr-o cameră de încălzire.
- Încălzirea cu apă este mai potrivită în ateliere și garaje, pentru o cutie privată sistemul este scump.
- Încălzirea electrică a garajului este o opțiune auxiliară sau pe termen scurt, ușor de implementat, dar greu de plătit în timpul funcționării.
Indiferent de metoda de încălzire a garajului pe care o alegeți, gradul de izolare a clădirii va juca un rol important. O cutie de fier cu fante în pronaosul porții nu menține absolut căldura și nu se pretează la încălzire, de aceea este scumpă și fără rost să o încălzești. Un alt lucru este pereții blocurilor de spumă sau izolate cu spumă din exterior, economisind atunci când încălzirea unui astfel de garaj este destul de realizabilă.