Pentru a asigura controlul climatului interior, sistemele moderne de somn sunt utilizate din ce în ce mai mult. Ele ajută la obținerea celor mai optimi indicatori ai condiției de aer nu numai vara, ci și iarna.
Dar, deja în al doilea an de utilizare a unei astfel de tehnici, performanțele sale sunt reduse semnificativ. Dar de ce un sistem split se răcește slab? Toate cauzele posibile ale unei astfel de probleme, le-am luat în considerare în acest material. De asemenea, au făcut recomandări despre cum să elimini singure daunele simple.
Principiul funcționării echipamentului
Un sistem split este un aparat climatic pentru uz casnic sau industrial, format din două unități: interior și exterior. Fiecare dintre blocuri are propriul său scop și este format din elemente diferite.
Interior conține în cazul său un filtru de aer, un ventilator puternic și o bobină care vă permite să răciți aerul. Partea exterioară este format dintr-un compresor, tub capilar, ventilator și condensator de bobină.
Sistemul de împărțire este atractiv pentru proprietarii de camere mari și mici. Nu ocupă mult spațiu util. Un design modern al echipamentelor vă permite să completați interiorul oricărei camere
Toate sistemele divizate au următoarea clasificare:
- montate pe perete - puterea lor este de până la 8 kW;
- Podea și tavan - puterea lor este de până la 13 kW;
- Casetă - puterea lor este de până la 14 kW;
- Duct și coloană - puterea lor este de până la 18 kW.
Mai puțin utilizat central și vârf ruff (acoperiș) instalații.
Compresorul echipamentului HVAC conține freon - acesta este un fluid de lucru care servește la răcirea aerului. Se alimentează prin tuburi subțiri de cupru. În unitatea interioară, acest fluid răcește aerul furnizat din interiorul camerei sau din exterior.
Dacă sistemul de împărțire este trecut în modul de încălzire, atunci freonul se va evapora deja în unitatea exterioară și va fi condiționat în unitatea interioară.
Elementele principale ale sistemelor divizate
Ventilator Proiectat pentru a crește rata de transfer de căldură. Utilizarea acestei părți în unitățile interioare și exterioare poate reduce semnificativ dimensiunile dispozitivului.
Prin urmare, o parte semnificativă a consumului de energie se află în aceste elemente. Fiecare producător de echipamente HVAC lucrează pentru a reduce nivelul de încălzire al ventilatoarelor în timpul rotirii, pentru a reduce dimensiunea și nivelul de zgomot.
Compresor Proiectat pentru a muta agentul frigorific. Freonul în stare de gaz este furnizat condensatorului. Deoarece acest gaz are o presiune scăzută, compresorul îl comprimă. Din aceasta, temperatura gazului crește. Substanța care intră în unitatea externă emană rapid căldură și capătă o nouă stare fizică - lichidul.
În această stare, intră în evaporator în unitatea interioară. Freonul se evaporă, ceea ce reduce temperatura din cameră. Mai departe, sub formă gazoasă, agentul frigorific intră din nou în compresor pentru a efectua un ciclu de funcționare ulterior.
Din acest lucru putem concluziona că compresorul este cel mai încărcat element de sisteme divizate de toate tipurile.
Cea mai mare suprafață din unitatea în aer liber este ocupată de un ventilator. Dar, cea mai mare parte a lucrărilor este realizată de compresor. După expirarea perioadei de garanție a echipamentului, este necesar să se monitorizeze îndeaproape performanța acestui element
Schimbător de căldură se află în ambele blocuri ale unui sistem divizat. Este conceput pentru a accelera procesul de transfer de căldură. Fără acesta, trecerea agentului frigorific de la un lichid la o stare gazoasă și invers ar fi prea lungă.
Cu cât este mai mare acest element, cu atât este mai eficient transferul de căldură. Pentru a economisi spațiu util în interiorul carcasei, producătorii apelează la următoarele soluții:
- așezați țeava cu un „șarpe”;
- dezvoltă compoziții chimice proprii de aliaje de cupru, care permit creșterea ratei de transfer de temperatură;
- folosiți garnituri suplimentare în golurile dintre tuburile de schimb de căldură.
Deoarece aerul din stradă și spații trece prin schimbătoare de căldură, acesta poate înfunda conducta în timp. Acest lucru se întâmplă și în cazul în care filtrul de aer nu a fost schimbat de mult timp.
Conducta Freon este necesară pentru a muta agentul frigorific în sistemul de împărțire. Este fabricat din cupru. În această tehnică climatică, conducta freon este utilizată în două tipuri:
- conducta de cupru pentru agent frigorific gazos;
- tub de cupru pentru freon lichid.
Diametrul primului tub este puțin mai mare decât al doilea.
Dispozitivul și principiul funcționării sistemului split sunt discutate mai detaliat în acest articol.
Cele mai frecvente defalcări
Eșecul oricăruia dintre elementele enumerate va afecta eficiența răcirii aerului din încăpere. Pentru a înțelege ce anume a cauzat defecțiunea, este necesar să se ia în considerare cele mai frecvente probleme.
De asemenea, ar trebui să luați în considerare modalitățile de a le elimina pentru a preveni defectarea finală a echipamentului.
Defalcarea nr. 1 - Probleme de alimentare
Se întâmplă adesea ca tensiunea din rețea să fie prea mică. S-ar putea să fie suficient, de exemplu, să porniți fanii. Sunetul funcționării lor va fi auzit de utilizator, dar nu se va produce răcirea, deoarece compresorul nu va fi pornit.
220 V este cea mai optimă tensiune pentru funcționarea unui sistem divizat. În sus sau în jos, această valoare se poate modifica cu 20-30 V. O scădere sau o creștere semnificativă a tensiunii poate fi în detrimentul unei astfel de tehnici
Pentru a afla dacă este așa, este necesar să verificați indicatorul de tensiune alternativă din rețea. Dacă este mult mai mic decât 220 Volți, atunci trebuie să opriți echipamentul și să așteptați normalizarea stării de alimentare.
Dacă tensiunea de alimentare „scade” în mod regulat, de exemplu, cineva pornește echipamentul electric, se recomandă instalarea de dispozitive suplimentare: convertoare de tensiune de linie și stabilizatori. Acest lucru va oferi echipamentelor climatice cu putere maximă.
Defalcarea nr. 2 - lipsa freonului în sistem
Această problemă este mai frecventă decât altele. Refrigerantul se evaporă din sistem în timp. Chiar dacă echipamentul nu este pornit mult timp, gazul se va evapora încet.
Pentru a vă asigura că motivul încălcării transferului de căldură constă în cantitatea mică de agent frigorific, este recomandat să contactați specialiști. Au instrumente pentru a verifica cantitatea de freoni din echipamentele HVAC.
Conform documentației furnizate cu sistemul de împărțire, reînnoirea stocului său trebuie efectuată cel puțin o dată la doi ani pentru cei care folosesc dispozitivul în viața de zi cu zi.
Ce trebuie să știți înainte de a înlocui agentul frigorific:
- Freon este de diferite mărci, marca dorită este indicată în documentația pentru echipamente;
- realimentarea necesită acces la unitatea exterioară;
- Înainte de înlocuire este necesar să verificați nivelul freonului din sistem.
Dacă echipamentul funcționează în producție sau în condiții cu o diferență semnificativă de temperatură între stradă și încăpere, atunci înlocuirea se efectuează o dată pe an. Apropo, puteți completa sistemul cu freon.
Înlocuirea Freon este un proces foarte responsabil. Pentru implementarea lui, aveți nevoie de agentul frigorific în sine, un recipient pentru acesta, electricitate și dispozitive de control. Ele servesc la măsurarea volumului de gaz din sistem.
Printre motivele care pot cauza o lipsă de substanță în sistem, merită subliniat:
- defecte de fabricație, de exemplu, agentul frigorific nu a fost reumplut din cauza unei defecțiuni a automatizării;
- deteriorarea conductei freon în timpul instalării sau transportului;
- creșterea dimensiunii piesei fără a alimenta freonul.
În primul caz, o defecțiune poate fi observată chiar și cu echipamentele tocmai achiziționate. Lipsa freonului nu va face posibilă răcirea rapidă a camerei. Acest lucru se datorează supraîncălzirii compresorului.
Problema va fi rezolvată prin înlocuirea echipamentului cu un serviciu de service sau cu garanție, realimentare.
În cel de-al doilea caz, auto-alimentarea cu combustibil nu va da un rezultat. Acest lucru se datorează faptului că agentul frigorific va ieși în continuare din sistem prin deteriorarea conductei de cupru.
Înainte de realimentare, este necesar să se găsească locul defecțiunii și lipirii dacă conductorul în sine este deteriorat. Vă recomandăm să citiți instrucțiunile pentru tuburile de cupru de lipit.
În al treilea caz, este necesar, de asemenea, alimentarea cu gaz de răcire a echipamentului.
Așa arată macaralele care servesc la alimentarea freonului într-un sistem divizat. Datorită faptului că agentul frigorific este încărcat la unitatea externă, toate lucrările trebuie efectuate cu grijă specială. Dacă accesul din spații la unitate este dificil, atunci trebuie să folosiți turnul
Merită luat în considerare faptul că absența prelungită a freonului în cantitatea corectă reduce semnificativ durata de viață a compresorului. Repararea sau înlocuirea acesteia va necesita mai mult timp și bani. Prin urmare, este recomandat să efectueze inspecții regulate ale sistemelor despărțite de către specialiști specializați.
Defalcarea nr. 3 - Defecțiune a ventilatorului
De regulă, această defecțiune apare în sisteme divizate care au fost folosite mai mult de 2-3 ani. Este posibil, de asemenea, atunci când folosiți echipamentul în condiții cu aer prea poluat.
Pot fi mai multe motive pentru defecțiune:
- blocarea rulmentului ventilatorului din cauza lipsei de lubrifiere și blocare;
- deteriorarea sau deformarea lamelor;
- încălcarea funcționării plăcii de control, de exemplu, a intrat lichid sau unul dintre elementele de strapping a eșuat;
- avarie a motorului ventilatorului - blocaj, scurtcircuit sau pană de curent.
O altă opțiune este adesea găsită: ventilatorul este funcțional, dar un strat de praf blochează calea către fluxul de aer. Din aceste motive, performanțele de răcire sunt reduse.
Partea cea mai critică a unui ventilator de sistem divizat este motorul. Dacă nu reușește, ventilatorul nu mai funcționează. Tensiunea stabilă este necesară pentru a alimenta acest motor.
Din păcate, rezolvarea pe cont propriu a acestei probleme este dificilă, cu excepția curățării grătarului. Pentru a diagnostica o defecțiune, veți avea nevoie de diverse instrumente și abilități.
Se întâmplă adesea ca o defalcare să poată fi corectată suficient de repede. De exemplu, înlocuiți firele sau conectorii de reparații. În caz de avarie a motorului ventilatorului, acesta este înlocuit cu unul nou. Acest lucru va maximiza durata de viață a echipamentelor.
Dacă placa de control este defectă, atunci elementele deteriorate pot fi demontate și înlocuite cu altele noi. Dacă deteriorarea este extinsă, atunci este mai ușor să înlocuiți întreaga placă.
Defecțiunea nr. 4 - Defecțiunea supapei
Această parte este necesară pentru a schimba modul de încălzire și răcire. Dacă nu reușește, atunci aerul cald va fi furnizat în cameră în două moduri de funcționare.
Această defecțiune este rară, dar poate fi și motivul pentru care aerul cald provine din sistemul split.
Așa arată o supapă cu patru căi în secțiune. Acesta este un dispozitiv complex din punct de vedere tehnic, a cărui reparație este posibilă în cazuri rare. Acesta permite schimbarea direcției de circulație a freonului, ceea ce permite utilizarea unui sistem de încălzire pentru încălzire
Pentru a-l elimina, veți avea nevoie de ajutor calificat. Acest lucru se datorează faptului că dezvăluirea nu este ușor: panoul va afișa funcționarea completă a dispozitivului în două moduri.
Ruperea se rezolvă prin înlocuirea unei valve de patru poziții. Unii meșteri îndepărtează complet această parte din structură. În acest caz, funcția de răcire va fi restabilită, dar nu va fi posibilă încălzirea aerului.
Ruperea nr. 5 - Blocarea conductelor capilare
Cu această defecțiune, este posibil să nu apară deloc răcire. Mai puțin frecvent, este slab. Acest lucru se întâmplă din următorul motiv: un tub parțial înfundat duce la o creștere a căderii de presiune la intrarea și ieșirea conductei.
Datorită citirii diferenței de presiune ridicată, freonul începe să fiarbă înainte de a ajunge la evaporatorul din unitatea interioară. Prin urmare, cel mai adesea nu va exista răcire.
Puteți verifica defalcarea observând apariția gheții pe tubul de cupru (la evaporator). O caracteristică caracteristică a acestei defecțiuni este modul de funcționare constant al compresorului cu foarte puține opriri sau fără ele deloc.
Dacă tubul este complet blocat, circulația refrigerantului se oprește. În acest caz, dispozitivul va funcționa continuu, dar aerul va fi furnizat cald.
Înlocuirea tuburilor capilare este cea mai rațională soluție pentru reluarea sistemului de împărțire. Pentru demontarea / instalarea lor, este nevoie de chei. De asemenea, va fi necesară restaurarea stratului de izolație.
Un specialist competent poate rezolva acest lucru. Blocarea parțială este eliminată prin suflarea aerului. Pentru aceasta, este necesar un echipament special, deoarece aerul este furnizat sub presiune.
Dacă blocajul este complet, recurgeți la utilizarea de curățare hidraulică. De asemenea, se folosesc solvenți de diferite clase. Dacă blocajele sunt multiple și nu sunt eliminate prin metodele de mai sus, atunci tubul trebuie evaporat și înlocuit cu unul nou. Mai multe informații despre cum să vă curățați sistemul cu propriile mâini sunt furnizate aici.
Defecțiunea # 6 - Eroare a compresorului
Dacă numai ventilatoarele funcționează atunci când aparatul electric este pornit, acest lucru indică o posibilă defecțiune a compresorului. În acest caz, agentul frigorific nu circulă prin tuburile capilare, iar aerul furnizat camerei are temperatura camerei.
Pentru a rezolva această problemă, nu va fi de prisos să vă familiarizați cu metodele de autodiagnosticare a compresorului.
Repararea și înlocuirea compresorului vor costa cel mai mult. Daunele pot fi remediate numai dacă acest element este blocat. Dacă stăpânul reușește să îmbine părțile blocate, atunci este posibilă operarea ulterioară a echipamentului.
În alte cazuri, acesta este înlocuit cu unul nou. Datorită faptului că nu reușește cel mai des după perioada de garanție, cel mai indicat este să înlocuiți unitatea externă. Acest lucru trebuie făcut apoi, pentru că în acest bloc și alte piese au uzură serioasă.
După repararea sau înlocuirea compresorului sistemului de împărțire, va fi necesară reînnoirea alimentării cu agent frigorific în sistem. După ce comandantul face o încercare a echipamentului, tehnologia climatică poate fi utilizată pe deplin
De asemenea, merită să fiți atenți la faptul că compresorul nu poate fi pornit din alte motive.
Principalele sunt:
- porni defecțiunea condensatorului;
- defecțiune a condensatorului de lucru;
- defecțiunea releului termic.
Un condensator de pornire este utilizat în proiectarea sistemelor împărțite pentru a porni compresorul atunci când i se furnizează energie electrică. Dacă nu reușește, atunci motorul nu va putea câștiga. Înlocuirea unui condensator nu necesită mult timp și bani.
Condensator de lucru servește la menținerea motorului în stare stabilă. Acest element se poate usca, pierzându-și capacitatea. Dacă devine nefuncțional, compresorul se poate porni, dar imediat nu mai funcționează. Înlocuirea condensatorului de lucru nu este, de asemenea, scumpă.
Un releu termic este necesar pentru a proteja motorul de supraîncălzire. Dacă nu reușește, atunci rețeaua de alimentare nu ajunge la compresor și nu se poate porni. Înlocuirea acestei părți este, de asemenea, ieftină.
Eșecul # 7 - Eșecul senzorului
De obicei, senzorii dintr-o structură se rup mai rar. Dar, defecțiunea lor poate afecta performanța tuturor echipamentelor. În cazul defalcării lor, va fi răcire, dar este insuficientă.
Aparatul va funcționa instabil, se va porni pentru o perioadă scurtă de timp. Codul de eroare va fi afișat pe afișajul sistemului split.
Așa arată senzorii.Fiecare dintre ele are propria sa limită de măsurare a temperaturii. Producătorii de sisteme despicate instalează astfel de componente electronice pe un radiator sau le plasează într-o carcasă separată din material termoreductor
În manualul tehnic, fiecare cod înseamnă defecțiunea unui anumit senzor.
Există trei dintre ele în proiectarea sistemului de împărțire:
- termistor pentru unitate interioară - un senzor care controlează temperatura aerului din cameră;
- termistor evaporator - controlează temperatura la ieșirea din sistem;
- termistor condensator - controlează temperatura la intrarea în sistem.
Eșecul uneia dintre ele duce la primirea de către unitatea de control a semnalelor nevalide. Din această cauză, comenzile pentru oprirea funcționării sunt date compresorului, în ciuda faptului că temperatura dorită a camerei nu a fost încă atinsă.
Eșec # 8 - defecțiune a plăcii de circuit electronic
În unitatea interioară se află unitatea de control. Placa conține componente electronice și un microprocesor. În cazul în care răcirea nu este suficient de eficientă sau chiar absentă, problema poate sta în defalcarea acestei plăci.
Mai multe tipuri de componente electronice sunt lipite pe placa de control. Fiecare dintre ei își îndeplinește funcțiile. Deteriorarea unuia dintre ei poate duce la întreruperea sistemului de divizare
În unele cazuri, pentru o reparație completă, aveți nevoie doar de un fier de lipit și piese de schimb pentru a înlocui componentele deteriorate.
Defecțiunile locale pot fi remediate: relee defecte, amplificatoare de semnal, condensatoare. Dacă s-a vărsat lichid pe bord, de exemplu, sau există daune mecanice grave, atunci acesta este complet înlocuit.
O placă defectuoasă poate întrerupe puterea ventilatorului intern. Prin urmare, aerul rece va intra în cameră foarte încet.
Sisteme de divizare de tip inversor există o altă placă. Ea se află în apropierea compresorului. Eșecul acestei unități electronice poate determina oprirea puterii motorului. Metoda de reparație a acestei plăci este similară cu cea descrisă mai sus.
Defalcarea nr. 9 - Filtre de purificare a aerului înfundat
Există filtre de aer pe unitățile interioare și exterioare. Dacă unul sau doi dintre ei este înfundat, fluxul de aer este redus semnificativ. Eficiența de răcire este vizibil redusă. Apa poate scurge din sistemul despărțit și gheața va apărea pe tuburile de cupru.
Puteți curăța filtrele singuri dacă urmați manualul în descrierea tehnică a sistemului împărțit. Pentru o întreținere regulată a filtrului, este mai bine să contactați un tehnician calificat.
Dacă această problemă nu este rezolvată mult timp, evaporatorul și ventilatorul vor fi înfundate. Dacă filtrele pot fi curățate suficient de repede, este nevoie de mult timp și efort pentru a elimina înfundarea evaporatorului și a ventilatorului.
Pentru a face acest lucru, va trebui să demontați complet unitatea interioară. Prin urmare, se recomandă monitorizarea periodică a stării filtrelor în ambele unități. În sistemele moderne există filtre pentru purificarea aerului dur și fin.
Repararea echipamentului nu este recomandată. Acest lucru necesită instrumente speciale. De asemenea, veți avea nevoie de piese suplimentare pentru a le înlocui pe cele care au eșuat. De asemenea, nu uitați că lucrul cu dispozitive electrice este periculos pentru viață, deoarece curentul de alimentare poate ucide o persoană.
Acest videoclip descrie un exemplu de deservire a unității interne a unui sistem split modern:
Fiecare defalcare are propriul motiv. În unele cazuri, defecțiunea poate fi eliminată doar curățând filtrele sau grila de murdărie. Prin urmare, este recomandabil ca fiecare proprietar să știe să mențină în mod corespunzător un sistem divizat.
Dar, în toate celelalte cazuri, sunt necesare abilitățile de diagnostic și reparare a unor astfel de echipamente complexe precum un sistem split. Vrăjitorii vor face treaba cât mai repede posibil și cu o garanție de operabilitate a dispozitivului.
Doriți să completați publicația noastră cu recomandări utile pentru diagnosticul și repararea sistemelor despărțite? Sau a observat o discrepanță în materialul prezentat? Vă rugăm să scrieți comentariile dvs. în blocul de sub acest articol.
Dacă aveți probleme cu sistemul divizat și nu puteți determina cauza defecțiunii, cereți sfatul experților noștri - noi și alți vizitatori ai site-ului vă vom încerca să vă ajutăm.